所長訪談稿 BY 林哲安

所長---林得勝 訪談稿

生態：
先從山上的植物開始介紹，在我們南澳這邊有個叫林務局工作站的機構，在整個南澳的區域中分有許多的林班地，在林班地中又有規劃成保育區，像是原始森林與稀有植物的保育區。那在南澳地區有規劃兩群，一是神秘湖，原始森林保育區，二是烏石比(一個地名但我不會寫)，也有規劃一個森林保育區，那裡保育的樹林是以闊葉林為主。烏石鼻的海拔不高，大概在海拔三四百左右，那神秘湖的那個保育區比較高，差不多八九百。雖然說名稱是植物方面的森林保育區，但其實對當地的動物也一併保育了，至於保育的物種還是以台灣的原生種為主。生態的部分除了保護區的特色外，還有關於南澳南溪的的復育。這個香魚復育的部分，從大概民國八十年開始在做，那個時候是有一個教授，他積極在復育他所在的鄉里，那時的他已經八十多歲，現在的復育變成是封溪。早期的復育是由這位教授著手放魚苗，而到了後期就沒有在放魚苗，就是封溪，頒布行政命令封溪。所以說南澳南北溪他的水生動植物全部不能抓不能釣，電魚毒魚那更不可能。那生態復育部分就是這一部分做的最具代表性，那後期又加上了東澳溪都涵蓋在內。以當地村落的人，當作護溪員作巡邏，逮捕違法的人。其中，毛蟹的保育是沒有在做復育，因為他的生長史在人工繁殖上有困難，做不來，所以是以封溪來使他自然復育。
再關於動物部份，我們這邊的動物，依據野生動物保育法：四隻腳的只有山豬不保育可以殺來吃，其他都不行。所以我只告訴你哪些不被保育，那兩隻腳的不被保育只有三種，海鷗已經絶種了，所以並沒有保育措施。

蘇花高議題：
蘇花高在西元兩千年的時候本來已經定案要做了，後來沒有做，那一段時間有徵收了一段路的用地。然後到了二零零八大選完畢後，很多耳語說他要做、他不要做、他怎麼做之類的。那最新頒布就是他講的「蘇花替」，用省道規格作國道的路線。那他現在是說要把最危險路段的部分先做，也就是南澳到北部。蘇花高如果做好所造成的環境破壞一定會少於蘇花公路，蘇花公路使水土保持逐年遭到破壞，也會造成嚴重的環境空氣污染，反觀蘇花高卻不會，也符合花蓮人口中說的一條平安回家的路。再加上許多的交通設施因素，我個人認為，蘇花高一定要建，因為那叫做：長痛不如短痛，蘇花公路留下來當其他道路使用。那有一些當地的人會反對興建蘇花高大部分都是因為怕人口外流，失去競爭力。

觀光：
目前，南澳這邊的觀光是朝著遊樂與休憩的方向，蘇澳鎮公所跟南澳鄉公所跟宜蘭縣觀光局都是以自然為目標，像蘇澳冷泉，東澳冷泉都在積極推廣，南澳的話，就是登山步道、辦活動、地方特色與社區營造。海上活動除了龜山島，每有其他的海上特色，如果有海上行程，建議賞鯨跟環島，不要登島因為絕對沒看頭。南澳的溯溪行程也不錯，雖然不鼓勵但是還不錯啦。因為海岸的地形比較陡，浪又短所以不適合作水上活動。原住民辦的山之饗宴也是每年的不錯的活動。觀光產業有期待的部分，那就是國賓飯店，五星級的飯店要蓋在南澳農場那哩，那他要做一個人工湖，已經開工了。
蘇澳冷泉與東澳湧泉的差別在於，蘇澳冷泉他是碳酸泉他是從地底下起來的，一定的水脈的水沉澱到底下去之後，到了十幾公里的深度，然後在被擠壓出來，所以他的溫度有一定的恆溫，大概在二十度上下。那東澳湧泉他是人為而來的，就是北迴鐵路的電氣化，雙軌化的時候，又多了一條隧道，叫永春隧道，結果就挖到了一個水脈，然後把他引流出來，當時認為說這樣子很浪費，就把他做成一個河道，這是東澳湧泉的由來。那東澳湧泉的恆溫是十八度，比冷泉還冷。